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天博官网下载链接:世界首座高速铁路悬索桥投用:“软桥硬造”全线设智能监测

作者:豫ICP备48631748号-3    时间:2021-08-15 05:07:01

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中新网,扬州,12月11日。记者沉冉、崔家明。11日,随着连云港至镇江高铁的通车,世界第一座高铁悬索桥——五峰山长江大桥同时投入使用。

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这也是国内首座建立全线智能监控系统和5G基站的公里级悬索桥。五峰山长江大桥全长6.409公里,主跨1092米。

作为世界第一座高速铁路悬索桥,上层为双向八车道高速公路,设计时速100公里;下层为主线设计时速250公里的四线铁路。当天下层被提前激活。中铁大桥局集团五峰山大桥项目部常务副经理陈明告诉记者,鉴于合作。

考虑到五峰山长江大桥的lex结构和维护维修的难度,在施工初期就提前应用了千米级公路铁路双层悬索桥的健康。监控系统、智能养护设备和智能人工巡检系统、施工养护海量数据智能融合技术等桥梁运输与营养养护技术。陈明介绍,施工方还开发了桥梁智能人工巡检。系统实现了定期巡检数据的电子化、信息化、标准化,并根据上传的监测数据自动对桥梁状态进行评分,确保实时维护。

同时,五峰山长江两座发射塔上安装了6套5G通信射频无线设备。北部和南部的iver 桥。

这是我国首次在跨江铁塔上部署5G共享基站。“它不仅可以保证未来通过五峰山大桥的乘客5G信号的持续畅通,也为未来桥梁的高精度智能检测,实现桥上道路上的无人驾驶,交通状况协调提醒,雨雪天桥段自动加热拆除,冰雪等新型交通技术提供了可能。

陈铭解释道。完成编辑:袁晶晶。


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